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リトルでおまけのプチツーでした。

25日、 24日に続きお手伝いをしに新川へ出かけました。チョット早めに出かけてよりみちです。 仙台ハイランド跡地に向かいました。R48を山形方面に向かい、     ハイランドの看板のところを左折して上り坂を上がって2キロ程いくとレース関連の整備工場などがあり、付近の日陰には雪が残っています。
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            坂を上り切ると十字路があり、正面がハイランドの入り口。左が秋保に抜ける林道、右が新川の集落に下るみちです。
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最後まで営業していたゴルフ場も閉鎖され、ひっそりとしています。ひところは仙山線に臨時停車場のハイランド駅もでき、サーキット、プール、遊園地、三種類の  バンジージャンプなどがあり、大変賑わって、私もサーキットに何度か通った事がありました。そうそう、ゲレンデや夏でも滑れる人口スキー場もありました。
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            十字路を右折してゴルフ場の脇を通ります。当然、誰もいません。
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                来た道をふりかえります。ほとんど通る人はいないのでしょう、このさきは大分道が荒れています。
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      途中、アスファルトが剝がれて砂利道と化しています。北側をくだり始めると道には残雪があり、夏タイヤに替えたリトルで慎重に下ります。
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        エンブレをきかせながら雪道を下ると道は杉林を抜けて、新川の集落がみえてきて、本道にでました。ニッカ仙台の所に出る道です。
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お楽しみは以上です。サッ、仕事が待っています。R90サイドカーのレストアのお手伝いです。フレームを再塗装し、エンジンのオーバーホール、ベアリング、オイルシール交換、等々作業はいっぱいあります。
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                  本当に奥が深い世界です。
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          以上がおまけのプチツーでした。7,8キロの短い寄り道でしたが砂利道あり、雪道ありで楽しめました。     かぶ爺
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by haikai-cubjyi | 2018-03-28 00:42 | Comments(8)

よみがえれミニトレ ⑨

       三年前にやって来たミニトレもだいぶ形になってきました。思いかえれば2スト定番の油汚れ、脱脂作業からはじまった今回のレストアです。
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         ない知恵をしぼり、色々と試行錯誤、何とかなるさの精神でようやくタイヤ交換まできました。フロントが15、リヤが14です。
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                  付いているタイヤは当然のことながらひび割れ状態です。
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         やはり、42年の歳月がありました。内側は錆、さび、サビ・・・・リムバンドを外し、電動ワイヤブラシで落とせるだけ落とします。
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                サビ菌増殖防止にあんまり期待できないがクリヤーを塗り、バンド、チューブ取替え組み上げました。
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            数日後、フロントホイールに取りかかります。リヤ同様にサビ。
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                新品に取替えると気持ちがスッキリです。1インチ大きくなっただけででタイヤの交換が楽になります。
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                  タイヤの交換、完了です。見違えるようになりました。(自画自賛)
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何か肝心な物が抜けているような。このナンバープレートでは走れない。地元のお役所様に通行手形をいただきに行かなければ。その前にバッテリーを注文し、各部の手直し等々細かな作業がありますね。サイフと相談ですが前後のリムも取り換えたいですよー。
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       はたして、公道デビューできるでしょうか。次回、よみがえったミニトレを報告できればと思いますが・・・・ byかぶ爺の庭先工房
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by haikai-cubjyi | 2018-03-22 15:45 | Comments(10)

弥生三月 温麺カブツーです。

3月4日 しらちゃんとヤマゲンさんのカブツー話に便乗して走りに行って来ました。玄関先の温度計は3℃。息が白く、シールドが曇り、けっこうな寒さです。
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            出発は7:30 名取のイオンモールを目指します。
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          R4を南下、40分程で到着です。駐車場に入ると2台前をしらちゃんが走っておりました。程なく、ヤマゲンさん、到着です。
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今日は3人ですね。と出発の用意をしていると泉タイカブさんが到着。4人で温麵に向かってカブツーです。仙台空港を迂回して海岸線をはしり、途中の岩沼ひつじ村を見学です。TVなどで紹介されておりましたが初めて来ました。
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            ヒツジさんとお近づきになれたかな。
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            鳥の海の先端の堤防の上からからカブをパチリ。
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            晴れて南蔵王もくっきりと望めます。
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   ヤマゲンさんに色々と地元ならでは解説をして頂き勉強になります。鳥の海をぐるりと周り対岸に行き、新しい堤防を見学しながら山元方面に向かいます。
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            そこそこの風もあり、モーターパラグライダーも飛んでおりました。一部自主規制があります。後方の画像です。
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ここから暫く画像がないのでつたない文章でご容赦。R6号を横切り、四方山の脇を通り不動尊公園脇に抜け、阿武隈ラインの船着き場を横目で見ながら、カブは隈西広域農道を通り、R113へと入ります。けっこうアップダウンがあり、リトルは遅れまいとアクセル全開ではしるのでした。10時50分 みやぎ生協白石店コーパルに到着です。ここのフードコートでは温麵を乾麵ではなく、生麵で製造元から直接仕入れているとのこと。早速頂きましょう。かき揚げ温麵390円 税込420円です。安い ワンコインでおつりがくる。美味い。生麵で初めてたべました。
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泉タイカブさんとはここで流れ解散となり、3台ではしります。R4からそれて白石川南岸を通り、大河原町でR4を横断し、チェリーラインを村田町へ抜け、ローカルなくねくね道を菅生にむかいます。菅生からはk118号を樽水ダムの脇を抜け、名取に出てぐるりとひと回りのカブツーでした。イオンモールのさきのスーパーのイートインでしばしのコーヒータイムを取り、2時30分解散となりました。帰りは激混みのR4を避けてk10号を通り、南海の脇を抜け、岩切経由で3:30帰宅です。
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                  本日の走行距離 203.9km  燃費 約40km/ℓ 赤ラインが大まかなコースです。
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            ちなみに白石温麵の紹介パンフです。いろいろあってどれも美味しそうです。
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     ヤマゲンさん道案内とトークありがとうございました。しらちゃん、泉タイカブさん、お疲れ様でした。また、よろしくお願いします。 かぶ爺
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by haikai-cubjyi | 2018-03-06 00:35 | Comments(10)